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這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

布艾春那度假村 (Chomna Resort Buayai)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

布艾春那度假村 (Chomna Resort Buayai) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於布艾春那度假村









簡介











當您來訪呵叻時,布艾春那度假村所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 因為離市中心僅92.6 km的路程,離機場也只有102 km的路程,這間2星級飯店每年都會接待大量的旅客。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

為使客人感到賓至如歸,布艾春那度假村盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店的特色服務,包括所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 咖啡店, 酒吧。

布艾春那度假村共有4間裝潢精緻的客房,其中也有部分房型提供了平面電視, 空調, 陽台/露台, 電視, 衛星頻道/有線電視。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住布艾春那度假村是來呵叻旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適,遠離喧囂,非常適合放鬆身心。







全部展開







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服務設施摘要













網路服務









  • 公共區域Wi-Fi







  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









餐飲服務









  • 咖啡店







  • 酒吧









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施







團體訂房


所有客房均提供









  • 免費瓶裝水







  • 陽台/露台







  • 衛星頻道/有線電視







  • 空調







  • 電視











經典

可使用語言









  • 英語







  • 法語







  • 泰語













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預訂與入住須知【必讀】















  • 入住客人的最低年齡要求為: 1 歲。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









全部展開







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實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 12:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM


前台服務時間至: 12:00 AM


旅遊資訊



交通資訊與服務



距離市中心: 92.6 km


距離機場: 102 km


到達機場時間(分鐘): 121






住宿概況



酒吧/Lounge間數: 0


樓層總數: 0


餐廳總數: 0


客房總數: 4


建築完工年份: 2013


最近裝修年份: 0










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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)

(中央社記者廖壬楷台中12日電)日前運抵台中港的台中捷運綠線首批電聯車,經完成報關作業後,為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府今天舉辦電聯車市區遊行活動,吸引上千民眾爭相拍照。

今天遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架,由警車進行前後及二側戒護作業,遊行車隊總長近百公尺,沿著中二路、向上路,一直到北屯路,最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采,中間停留大新國小與四維國小,並盛大舉辦歡迎儀式。

台中市長林佳龍、交通局長王義川、立法委員張廖萬堅等人都出席共襄盛舉,慶祝第一節電聯車來到台中,迎接台中捷運化時代來臨。現場也吸引上千位民眾爭相目睹,有如一場盛大的嘉年華會,相當熱鬧。

林佳龍指出,在交通部、台北捷運公司、交通局多方合作下,台中捷運將如期於3年後全線通車,明年展開試營運。

此外,交通部日前已正式核定捷運藍線,市府將爭取盡快動工,大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理,加上環狀輕軌計畫,結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具,節能減碳、綠色交通的大台中交通運輸系統儼然成形。

王義川表示,目前捷運整體工程進度將近完成70%,土建工程已接近尾聲,機電系統已陸續進場施工,供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業;行控中心自動控制設備正製造中,通訊設備基地台已完成申請;自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試,後續將移置台中實地測試,穩健朝民國107年試運轉,109年通車目標邁進。1060212

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