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中華電信昨（十五）日在日本東京與日本電信（NTT）、伊藤忠商事（ITC）共同簽署新一代網路關鍵技術SDN（軟體定義網路）/NFV（網路功能虛擬化）技術合作備忘錄，將共同致力於研訂新世代網路架構規格，簽約儀式在出席NTT 2017 R&D Forum活動中，由中華電信執行副總林國豐（圖前排中）、日本NTT所長伊東總研、日本ITC伊藤部長等共同簽署。

中華電執副林國豐表示，本合作案透過共同制訂SDN/NFV架構所需的通用設備規格，將打破目前電信設備因軟硬體緊密連結而受限於既有設備商的狀況，電信公司只要使用一般交換器或伺服器設備，即可滿足不同類型電信網路服務的需求；SDN/NFV架構不只可降低網路建置成本，且可以更快速彈性的開發和提供服務，成為下一代電信及資通訊網路基礎。

中華電表示，公司近兩年與NTT以及ITC在新一代網路技術及其應用相關議題合作交流，包括SDN/NFV技術應用案例、共同制訂靈活的通用規格、探討如何運用SDN/NFV技術降低電信網路營運成本及尋求新的加值應用需求與可能性等；而此次再簽署SDN/NFV合作備忘錄，驗證相關技術與設備的效能與穩定度，建立可彈性擴充的網路架構，以承載多元的服務，提昇雙方在整體電信服務的價值。

（中央社記者張謙香港15日電）中國大陸和巴基斯坦的陸路運輸線開通後，巴基斯坦的海鮮已開始運往新疆等地，當地人可以吃到更便宜的海鮮。

大公報近日報導，今年春節前，首批從巴國瓜達爾（Gwadar）港沿陸路運輸的巴基斯坦海鮮，只需10天時間便可以抵達新疆。

據報導，這比原定海上運輸時間節省了25天至30天，價格也比市面同品種便宜。

報導表示，巴基斯坦海鮮是從瓜達爾港啟運，經過1500餘公里的陸路運輸後抵達新疆喀什地區塔什庫爾干縣，然後在塔什庫爾干縣的紅其拉甫口岸報關報檢。

報導引述進口海鮮的援疆企業深圳和正源集團旗下喀什牧峰生物科技有限公司董事長陳海鷗說，「全程走汽運，需要3、4天，到報關報檢完畢，總計需要10天左右。」

陳海鷗說，這次運輸的海鮮主要為魚、蝦類產品，共計7.46噸，貨值2.67萬美元，目前已銷往北京、上海、深圳、烏魯木齊等地。

陳海鷗並指出，今後將從巴基斯坦進口新疆消費者常吃的海鮮，常態化規模化進口後，一車海鮮只配1到3個品種，批發價將比現在新疆市場經銷的同品種海鮮便宜10%至20%。

先前，大陸從巴基斯坦進口海鮮全走海運，從巴基斯坦卡拉奇口岸運輸到青島港，部分再通過青島海鮮產品經銷企業銷售到新疆。

透過海上運輸加上報關報檢再運輸到新疆，至少需要35天到40天時間。

報導引述紅其拉甫海關關長曹雷說，目前中巴貿易商品98%是走海運，通過紅其拉甫口岸進出口商品貿易額僅占2%左右。

而隨著中巴陸路海鮮進口貿易的啟動，預計將來還會有更多批次海鮮從新疆喀什入境，然後從新疆分銷到其他大陸省區。

據報導，當前大陸和日本是巴基斯坦海產品最大進口國。1060215

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